자동차를 정면에서 보았을 때 타이어의 중심선이 수직선과 이루는 각으로서 위가 벌어져 있는 것을 정의 캠버, 밑이 벌어져 있는 것을 부의 캠버라고 한다.  타이어에 캠버각이 주어지면 기운쪽으로 '캠버 스러스트'라고 불리우며, 옆방향으로 굴러가려고 하는 힘이 발생한다.  그러므로 이것을 방지하기 위해서 정의 캠버인 경우 토인을 부의 캠버인 경우 토아웃을 붙이는 것이 보통이다.