디젤 엔진에서 연료를 분사할 때는 통로를 열어서 연료를 통하게 하고, 분사 끝에는 급격히 파이프 내의 연료 압력을 감소시켜서 분사의 단속을 양호하게 하고 노즐로부터의 후기 누설(after drop)을 방지하는 밸브이다. 이 밸브는 분사 후의 연료의 역류를 방지해서 파이프 내의 압력이 항상 평균화되도록 유지하는 작용도 한다.