디스크 브레이크 장치, 주철, 강철 등 회전 원판에 마찰재를 압착시켜 제동력을 얻는 장치. 마찰재의 대신에 전자석을 설치하여 와전류(渦電流)에 의해 제동력을 얻는 장치도 있다. 차륜답면(wheel tread)의 이상 마모나 열 손상을 피할 수 있으며, 흡수 열용량을 크게 할 수 있기 때문에 고속용 차량에 사용되고 있다. 디스크의 설치 위치에 따라 차축에 디스크가 장치되는 축 디스크와 차륜판부(車輪板部)에 장치되는 차륜 측 디스크가 있다. 디스크 브레이크에서는 차륜 지름이 감소하면 제동력은 높아지며, 차륜의 사용 한도를 고려하면 최대 10%정도의 차이가 발생한다.