프런트 스태빌라이저의 특성과 프런트·리어 쇼크 업소버의 감쇠력을 동시에 2단계로 교체하는 서스펜션이다.운전석에서의 스위치 조작으로, 스포츠 차량의 조정 안정성(스포츠 모드) 또는 고급 투어링 차량의 조정 안정성과 승차감(투어링 모드)을 선택할 수 있다. 이를 통해 1대의 차로 두 종류의 주행이 가능하다. 스태빌라이저 특성은 차체 좌측의 스태빌라이저 링크의 유압 실린더로 교체 가능하며, 쇼크 업소버의 감쇠력은 쇼크 업소버 내의 오일 통로를 교체함으로써 변경 가능하다.