동적 언밸런스, 회전축 주위의 원주 방향에 대한 질량의 균형, 즉 정적(靜的) 밸런스가 잡힌 타이어를 회전시켰을 때 나타나는 타이어 축 방향의 질량 불균형성과, 회전축에 대하여 좌우의 진동을 일으키는 언밸런스를 말한다.