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데드 쇼크(dead shock)

차량을 고속·고부하로 연속 주행한 직후 엔진을 정지한 상태로 방치하는 것을 이른다. 한 여름 고속 연속 주행 후 엔진을 정지시켜 두면 엔진룸 내의 분위기 온도가 상승하여 80∼100℃ 정도의 높은 온도 상태가 된다. 따라서 고온 시의 드라이버빌리티를 평가할 때 이용하는 운전 모드이다.