연료의 분사 구멍이 2∼10개가 설치된 노즐로서, 분무의 미립화와 분산성을 향상시킨다. 소형 엔진에서는 2∼4개의 분사 구멍이 사용되고, 중·대형 엔진에서는 5∼10개의 분사 구멍이 사용된다