자동차를 제동할 때 바퀴는 정지하고 차체는 관성에 의해 이동하려는 성질 때문에 앞 범퍼 부분이 내려가는 현상으로, 구동 방식이나 무게 중심의 변화에 따라 다르게 발생한다.