킹핀 오프셋이 부(－)인 경우를 말하고, 스트럿 장착점과 볼 조인트를 연결하는 선(타이어의 전방 조향 중심선)과 노면과의 교점을 타이어 접지면의 중심점보다 외측으로 가져가는 오프셋을 네거티브 오프셋이라고 말한다.전륜이 네거티브 오프셋되어 있으면, 펑크 시에도 조향이 불가능해지는 일 없이 거의 똑바로 정차할 수 있다. 이러한 이유는 다음과 같다. 만일 타이어가 펑크 난 경우에는(그림에서는 좌측 전륜의 경우) 일반적으로 좌측으로 향하려고 한다. 좌측 전륜만 저항력이 증가하고 다른 차륜은 그대로 진행하려고 하기 때문이다. FF 차량의 경우 전륜이 네거티브 오프셋이 되어 있고, 이 점을 중심으로 타이어를 우측으로 회전시키는 힘이 자연적으로 발생하여 차체가 좌측으로 회전하려는 힘 을 없애고 차량 전체로서는 직진한다. 그래서 펑크가 나도 안전하게 정지할 수 있다.