내연 기관에서, 배기 가스가 배출될 때 나는 폭음을 줄이거나 없애는 장치로, 금속제의 원통이나 직사각형의 상자 모양을 하고 있다.
소음(消音) 효과를 높이면 배기의 흐름에 대한 저항이 증가되어, 엔진의 출력을 저하시키므로 설계자는 양쪽의 균형에 고심해야 한다.
그 때문에 레이싱 카는 머플러를 장치하지 않는 것이 보통이다.
작동 원리에 따라 가는 관에서 넓은 공간으로 확산시켜 소리를 작게 하는 팽창식, 가는 관의 많은 구멍에서 넓은 공명실(共鳴室)로 확산시켜 서로 음을 상쇄시키는 공명식(共鳴式), 스틸 울(금속을 실 모양으로 한 것)에 흡수시키는 흡수식 및 앞의 세 가지 방식을 혼합한 격벽식(隔璧式) 등이 있다.