일본의 이스즈 자동차가 개발한 자동 변속 장치 이름이다. 일반적인 수동 5단 변속기가 마이콤에 의하여 변속 레버와 클러치를 유압으로 조작하는 데 반해, 내비 5는 유압을 사용한 토크 컨버터를 사용하지 않기 때문에 연료 소비율이 떨어지지 않는다. 대형 차량에도 장착할 수 있으며, 수동 변속 조작으로 전환이 가능하다.