일반적으로 희박 혼합 가스를 사용한다든지 대량의 EGR를 행하든지 하면 착화성이 나쁘게 되어 속도가 늦어지고 출력 저하, 연료 소비율의 악화를 동반하게 된다. 본 난류 생성 포트(TGP) 방식도 연소 개선을 위해 연소실 가운데 난류 생성 포트를 부착하고 그 포트 내 또는 근처에 마련된 점화 플러그의 불꽃에 의해 포트 내의 혼합 가스가 연소하고, 화염 분류로 되어 연소실 내에 분출하는 데 따라서 비교적 희박한 혼합 가스라도 안정된 연소를 할 수 있게 되는 것이다. 따라서 CO, HC, NOx를 저감할 수 있게 된다. 난류 생성 포트(TGP)는 3개의 분출을 가진 스테인리스 강제의 컵 형상으로 되어 있는데, 실린더 헤드에 압입 후 주위를 고정시킨다.