변속비라고도 한다. 3.214:1 또는 간략하게 3.214와 같이 수치로 나타내며, 기어비 수치 차이가 적은 것을 클로즈레이시오(close ratio), 수치 차이가 큰 것을 와이드레이시오(wide ratio)라 한다. 예를 들어, 기어비가 3.0일 때 엔진의 회전수가 3,000rpm이면, 프로펠러샤프트의 회전수는 1,000rpm이 되어 1/3로 감속되고, 바퀴의 회전수는 차동기어에서 다시 한번 감속되어 1,000rpm보다 작아진다. 이 차동기어에 의한 감속 비율을 최종 감속비라고 한다. 5단 수동변속기의 경우, 1~5단과 후진 기어까지 총 6단계의 기어비가 존재하는데, 1~3단까지의 숫자가 전체적으로 큰 것을 로기어드(low geared:가속력은 좋지만, 연비가 나쁘다), 전체적으로 작은 것을 하이기어드(high geared:가속력은 떨어지지만, 연비는 좋다) 차량이라고 한다.