급가속 시 혼합비, 가속할 때 갑자기 스로틀 밸브를 열어 주면 흡기량은 즉시 이에 응해서 증가하지만, 실린더에 공급되는 가솔린은 관성 때문에 즉시 증가하지 못하므로 혼합 가스는 실질적으로 희박해진다. 이것을 보정하기 위해서 일시적으로 공기 연료비를 8 : 1 정도의 농후한 혼합비로 공급한다.