관성 과급(慣性過給 : inertia supercharging) 자연 흡기(NA) 엔진에 사용되는 시스템으로, 공기와 가솔린의 혼합 가스가 갖는 관성을 이용해서 효율적으로 실린더 내에 혼합 가스를 송입하는 것을 말한다. 흡기관의 형상, 길이, 굵기 등을 판단하여 그것에 최적한 밸브 타이밍으로 혼합 가스를 흡입시키면 특정의 회전 범위에서 마치 과급한 것처럼 실린더 내에 유입하는 현상이 일어난다. 이것에 의해 엔진 성능이 향상된다.