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Air fuel ratio control

공연비 제어, 엔진에 흡입되는 공기량에 대하여 연료의 양을 변화시켜 공연비를 제어하는 것을 말한다. 가솔린 엔진의 경우는 연소실에 화염이 전파되는 속도(화염속도)가 가장 빠르다. 엔진 출력이 최대가 되는 공연비는 이론 공연비보다 농후한 12~13의 공연비보다 희박한 16 전후의 공연비일 때 가장 낮아진다. 또 배출 가스의 성분에 포함되는 유독 가스의 농도도공연비의 영향을 크게 받는다. 따라서 엔진의 운전 상태를 컴퓨터에 전달하여 시시각각으로 가장 적절한 양을 판단하여 제어한다.