일반 유압 브레이크 장치에 공기 압축기(air compressor), 공기탱크(air tank), 하이드로 에어팩을 두어 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더에서 발생한 유압이 에어팩을 통해 탠덤 마스터 실린더를 작동시키고 라인을 통하여 각 휠 실린더로 오일을 공급한다. 이때 압축 공기와 대기압의 압력 차로 작동하는 에어팩에서는 펌핑을 하듯 추가적이고 계속적인 유압을 압축 공기압으로 동시에 발생시켜 주기 때문에 강력한 제동력을 얻을 수 있다.