스프링은 저마다의 딱딱한 정도에 따라 공진하는 진동수를 갖고 있는데 이를 고유 진동수라고 하며, 스프링 위쪽 무게에 따라 변한다. 보통 주행 상태에서 스프링의 공진이 일어나면 차체가 크게 흔들려서 공진해도 불쾌감이 없는 범위 내에서 공진 시키고 있으나 이 수치가 낮을수록 승차감은 좋다. 즉, 수치가 낮다는 것은 스프링이 부드럽다는 것을 뜻한다. 반대로 스프링이 너무 부드러우면 롤각이 커지거나 승차한 사람의 수에 따라 자세의 변화가 커지는 등 결점도 많다.