감쇠력, 스프링의 진동을 멈추게 하기 위한 쇽업소버의 저항력을 감쇠력이라고 한다. 감쇠력은 댐퍼를 신축하는 속도(피스톤 속도)에 따라 달라지므로, 피스톤 속도 0.3mm/sec를 기준으로 하여 비교하는 것이 보통이다. 감쇠력이 너무 크면 스프링 작용에 저항하므로 딱딱한 느낌이 들며, 반대로 너무 작으면 스프링의 움직임을 억제하지 못하고 둥실 뜬 승차감이 된다. 스포츠형 차들은 보통 차들에 비해 스프링을 딱딱하게 하여 댐퍼 감쇠력을 크게 설계한다.