엔진 출력에 대한 에너지는 주 분사로부터 나온다. 커먼레일 연료분사 시스템에서, 분사압력은 분사과정 전체를 통해 실제적으로 일정하게 유지된다.
ECU는 요구 엔진토크량 (가속페달센서 + RPM)과, 각종 보정 신호(연료압력, 냉각수온, 흡기온도, 대기압)등의 값을 받아 주분사 연료량을 계산하고 또한 예비분사가 실행되었는지를 고려하여 연료량을 계산한다.