VDC는 일반적으로 ESP (Electronic Stability Program, 전자식 주행안정 프로그램)라고 하는 용어로 더 많이 알려져 있는 것이다. VDC는 ABS와 TCS의 기능을 한층 더 뛰어넘는 첨단 제동 시스템이다. VDC는 긴급 상황에서도 운전자를 도와 각 바퀴를 선별적으로 제동하면서 제동과 가속을 반복적으로 하도록 해주고(차량 진행 방향에 대한 제어), 자동차가 미끄러질 수 있는 위험 상황에서도 운전자를 도와서 자동차가 안전하게 도로 위를 주행할 수 있게 해준다.(측면에서 작용하는 힘에 대한 제어). VDC를 달게 되면 장애물을 피하거나 차선을 급격히 변화시킬 때와 운전자가 도로 굴곡을 잘못 인식했을 때, 그리고 좌우로 주행 방향을 계속 바꾸거나 차선을 변경하고 나서 원래차선으로 되돌아갈 때 주행 중인 차선을 이탈하지 않도록 해준다. 특히 VDC는 ABS와 TCS 기능을 모두 지니고 있을 뿐만 아니라 자동차의 측면에서 작용하는 힘에 대해서도 자동차를 안정적으로 제어해주는 기능을 지니고 있다. VDC 작동원리는, 먼저 운전자가 진행하고자 하는 방향을 인식하고 자동차의 실제 진행 방향을 비교한다. 만일 이것이 서로 다를 경우 자동차는 앞부분이 곡선 부위 바깥쪽으로 튀어 나가려는 언더 스티어 또는 자동차의 뒷부분이 곡선 부위 바깥으로 튀어 나가려는 오버 스티어 중 하나의 현상을 나타내게 된다. 이때 VDC는 먼저, 엔진의 출력을 감소시켜 자동차의 안정을 꾀하려 한다. 엔진 제어만으로 자동차의 주행 안정성 조정이 되지 않을 경우 VDC는 즉각 각 바퀴의 제동을 독립적으로 제어함으로 자동차의 진행 방향을 조정해 준다. 이로 인해 자동차는 더욱 안전하게 도로 위를 달릴 수 있게 된다. 기존 ABS 및 TCS와 VDC의 가장 큰 차이점은, VDC는 자동차 진행 방향으로만 작동하는 ABS, TCS와 달리 측면 가속도 센서가 내장된 회전각 감지센서와 운전자의 의도를 파악하기 위한 조향각 센서를 사용하고 있다는 점이다.