LPG엔진은 가솔린엔진과 구조가 동일하지만 연료장치만 다르다고 볼 수 있다. 연료가 공급되는 과정을 보면 LPG를 저장해두는 용기로부터 연소실까지 6단계를 거치게 된다.
LPG 봄베 → LPG 휠터 → 솔레노이드밸브 → 프리히터 → 베이퍼라이저 → 믹 서 → 연소실
다시 말해서 LPG 봄베에 충진 된 액체상태의 LPG는 송출밸브를 통해 필터에 의해 여과된 후 솔레노이드 밸브로 전달된다. 솔레노이드 밸브는 연료통로를 전자식에 의해 여닫게 되는데 엔진 시동시 점화스위치의 (ST)단자 전압에 의해 작동된다. 솔레노이드 밸브를 통과한 LPG는 프리히터에서 따뜻하게 만들어진 후 베이퍼라이저로 들어가 감압작용과 액체 상태에서 기체 상태로 기화하게 되며 기화된 LPG는 적정압력으로 조정되어 믹서에서 공기와 혼합되어 연소실에서 연소되어 동력을 얻게 된다.