베이퍼라이저 냉각수 통로의 수온을 감지하여 솔레노이드 ＆ 필터 유니트로 가는 전류를 전화시켜 솔레노이드 ＆ 필터 유니트에서 연료의 기상, 액상의 사용구분을 한다. (15℃ 이상에서 OFF)이 스위치는 왁스 펠릿 형식이다. 엔진 냉각수온 약 15℃ 이하시 냉각수온이 낮고 왁스의 팽창정도가 적기 때문에 피스톤의 돌출량이 작아 와셔를 압출하는 힘이 약해서 동접점은 기상 측 접점에 접촉하게 되어 이때의 전기 신호가 솔레노이드 ＆ 필터 유니트의 기체측 솔레노이드 밸브만을 열어 기체 LPG가 공급한다.
엔진 냉각수온이 약 15℃ 이상시 왁스의 팽창도가 커져 피스톤이 돌출량이 커지게 되므로 동접점을 눌러서 동접점은 액상 측 접점에 접촉하게 되어 이때의 전기 신호가 솔레노이드 ＆ 필터 유니트의 액체 측 솔레노이드 밸브만을 열어 액체 LPG를 공급한다.