공회전시의 공기 유량을 조정하고 공회정수를 셋팅 하기 위한 것이나 그 외에 이것을 설치함으로서 공회전시의 1차 측 스로틀 밸브개도를 변화시킬 필요가 없게 된다. 공회전시의 1차측 밸브개도에 불균등이 발생하면 이것이 진각용 부압특성, EGR용 부압특성의 불균등의 원인이 되어서 운전성능 등에 악영향을 주게 된다. AAS는 이런 악영향을 방지하고 공회전수를 간단히 조정할 수 있도록 공회전시에 2차 측의 스로틀밸브를 바이패스해서 흐르는 공기의량을 조정한다. AAS를 환원 시키면 바이패스 공기량이 증가하여 공회전수가 상승한다.