브레이크의 디스크와 드럼이 트랜스미션 옆에 붙어 있는 것으로 휠 안쪽에 허브와 일체형으로 붙어있는 일반적인 아웃보드 브레이크와 다르다. 스프링 아래의 하중을 줄이기 위한 것으로 서스펜션이 가벼워져 작동이 원할 해 지는 반면 브레이크 장치가 차체에 들어있어 냉각이 힘든 결점이 있다. 브레이크 시스템의 냉각을 위한 별도의 공기 흡입구설치가필요하다.