터빈의 분출 노즐 단면적을 A, 터빈 축 중심으로부터 노즐 중심까지의 지름을 R이라 하고, 터보의 특성을 결정하는 요소로, A가 작으면 터빈 가속이 예민해지지만 고속에서는 배기 저항이 된다.